一將功成萬骨枯，其實環法賽各支九人車隊當中，大部份只為一位主力車手護航，包括今屆「Big 4」干達度、科美、昆坦拿及尼巴利。
留守、突圍，帶車、擋風……車隊內眾人各司其職，靠誰爭冠早在計算之內；2008年沙斯達在山上突圍，反壓隊中主力舒歷克兄弟奪冠的奇蹟，實難重演。2013年冠軍科美所屬的天空車隊人強馬壯，上月更在多菲內單車賽靠最後兩公里「爆出」後上封王，狀態十足。衞冕的尼巴利上屆早於第五站碎石路段奠定優勢，賽會今年續辦碎石路段，有望再於高山路段守住優勢；25歲的哥倫比亞車手昆坦拿兩年前首度參賽已勇奪亞軍，在Big 4中屬年紀最輕一位，體力或相對佔優。
「衝刺王」的綠色戰衣同樣拼個你死我活，歷屆共贏出25個分站的英國車手卡雲迪殊繼續向34冠紀錄邁進。相對漫長的總冠軍爭奪，卡雲迪殊更能體會成敗一瞬間的大喜大悲：「在八人起跑的田徑場上，第二名仍有其意義；在200輛單車起步的賽道上，第二名卻是不值一提。」