政府昨承認，高鐵最新造價進一步飇升至853億；通車日期亦由原本估計的2017年年底，延誤至最快要到2018年第三季才落成。運輸及房屋局局長張炳良昨現身交代時，對港鐵持強硬態度，但《壹錘定音》主持李慧玲批評，港鐵的大股東正是特區政府，不論最終政府及港鐵雙方如何攤分超支，受害的都是香港市民。
慧玲指出，高鐵嚴重超支200多億，但張炳良僅走出來對記者說兩句便當交代事件，連一個正規的記者會都不召開，可見現屆政府做事既敷衍，亦非常不負責任。
張炳良昨交代事件時，對港鐵擺出強硬態度，稱當局會追究港鐵公司責任，又說不可能要納稅人承擔所有超支款項。慧玲批評張的說法誤導，因為港鐵的最大股東正是特區政府，張炳良跟財經事務及庫務局局長陳家強、發展局常任秘書長 (工務) 韓志強及運輸署署長楊何蓓茵份屬港鐵非執行董事，在董事局中最少有四票。
即使張炳良義正辭嚴地說要幫納稅人「追數」，但慧玲指出，政府付的固然是市民的錢，但港鐵付的都一樣，因為政府是股東，而市民又是乘客，港鐵若有損失，最後一定又加票價，受害的也是市民。有報道指政府及港鐵最終要對簿公堂，慧玲直言，這意味着香港人要為雙方的律師費付鈔。
慧玲慨嘆，不管是政府或港鐵哪一方承擔超支費用，都終都是香港人承擔，香港人是最大的受害者。她批評政府現在只懂轉移視線，一點反省也沒有，質疑張炳良及相關官員毫無承擔：「唔係道歉都要等埋發叔嘛？」