【拖累大市】
昨日《路透》引述消息指，由於技術問題，「深港通」啟動日期將推遲宣佈，或會使深港通推遲至明年推出，情況有如去年佔中前爆出「滬港通」延遲推出，基金界指，「深港通」遲早都會落實，不排除只是大戶借機推低大市。
香港證監會前主席、中證監國際委員會委員梁定邦周一才公開表示，料「深港通」或將於10月1日前推出，豈料《路透》昨引述三名知情消息人士透露，由於技術問題，「深港通」啟動日期暫緩宣佈。
消息人士表示，有關多少隻股票能在「深港通」交易，以及計劃就位後，如何配置現有的跨境投資配額的問題，國家外滙管理局與證監會尚未達成一致。如果宣佈時間延至8月以後，有可能使「深港通」延遲至2016年推出，亦可能導致A股被納入MSCI指數的進程推遲。
財經事務及庫務局局長陳家強昨出席活動後，被問到「深港通」將延遲的消息，他不評論報道，指籌備工作一直在進行，時機成熟就會公佈。
港交所（388）發言人指不評論傳媒或媒體報道，會在得到監管機構批准後公佈「深港通」，證監會發言人亦不評論報道。
證券商協會前主席蔡思聰指沒收到延遲的消息，但認為「唔需要急，要個時間啱先得，夾硬做出嚟唔啱冇乜用」。報道提到延遲的兩個原因，蔡思聰指額度「國內會慢慢開放，如果A股得蚊滋滋咁細嘅，點樣國際化？」相信將按內地感合適的步伐開放。至於股份名單，他指「國內有自己顧慮」。
證券學會：未收到消息
證券學會會長李細燕亦稱「聽領導講時間表」，暫沒收到最新消息，亦不欲評論未經證實的消息。她認為滬深股份類別不同，「深港通」選擇優質的二、三線股份「應該嘅」。
對於政改表決前爆出「深港通」延遲，有基金經理則表示，去年佔中前亦爆出「滬港通」延遲推出，結果只是延遲幾個星期，「大市咪升遲幾個星期」，他承認有內地基金關注政改是否通過，但其實通過與否與股市的關連性不大。