【本報訊】深圳二線關前晚開始正式拆除,包括布吉、南頭、同樂等關口檢查通道設施將全部拆除,最快10日完工。深圳當局稱,拆除後將優化原二線關口的交通,重新規劃用地。據悉,二線關口拆除後,至少可給深圳當局增加近50萬平方米可使用土地。
深圳當局表示,全面撤銷特區二線的請示報告已上報國務院,只待批准。而拆除二線關的工作前晚8時開始,布吉關首先被拆除收費亭,關口通道前的廣告及後亦遭拆除。南頭關因涉及管道遷移,要先清除路面設施後,才可逐步清除聯檢站,恢復道路設施。
有利深圳房地產業
深圳市交委稱,二線關拆除後騰出的用地將重新規劃,主要用在市民設施及交通等。但深圳媒體曾披露,二線關的九個檢查站總佔地面積約43萬平方米,加上90公里長的鐵絲網,一旦拆除,騰出的土地對號稱「無地可拍」的深圳房地產業,將是一個好消息。
深圳特區建立之初,因關稅、邊防等問題,當局在特區邊緣拉起一道近90公里的鐵絲網,設有九個檢查站,1986年啟用。隨着時代發展,特區內外政策一體化,二線關功能減弱,2010年國務院批准撤關,但特區管理線一直存在。近幾年由於深圳樓市不斷升溫,特區內可供開發的土地越來越少,當地輿論要求拆除二線關的呼聲不絕。
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