馬航MH370失蹤逾一年，澳洲、馬來西亞及中國聯合出錢出力展開航空史上最昂貴的一次搜索，但至今飛機殘骸及機上239人仍下落不明。有專家質疑團隊相關經驗太淺，又錯用儀器，所以一直沒收穫。
納爾若萊（Paul-Henry Nargeolet）曾受命搜索2009年墜落大西洋的法航AF447客機，他認為受澳洲所託搜索MH370的荷蘭公司Fugro規模雖大，但沒有太多搜索飛機殘骸的經驗，未必能勝任。
另外三間競投搜索合約失敗的公司，亦罕有向澳洲官員表達關注，認為除非Fugro搜索船在南印度洋直接駛越殘骸之上，否則聲納不會偵察到飛機位置。Fugro發言人否認錯用儀器，強調設備經過反覆測試，曾在西澳洲海域的700米深處探測到五組微細殘骸。
澳洲當局昨日表示，找到MH370的機會越來越渺茫，隊中最佳深海探測船Go Phoenix，可能會在數周內撤走。
英國《每日快報》