【本報訊】內地包機生意興起，除了因為富豪愛鬥排場外，亦存在土豪式泡沫操作。有指在3萬呎高空上數小時的豪華私人飛機航程，已漸成為中港富豪傾談億元巨額借貸、基金入股、買殼上市、甚至公司股價的秘密場所。中國首富李河君旗下的漢能公務航空，正是看準包機市場的商機而大展拳腳。
機艙豪華 方便富豪傾生意
總部設於北京的漢能公務，其航空網頁顯示她於2013年起營運，目標是「立足北京，面向全國」，專門提供私人包機及醫療救援服務。
漢能公務航空稱其投資額逾5,000萬元人民幣，公司營運初期已購置兩架灣流G450及G550客機另加波音客機，機隊並不斷擴展，以「全力進軍中國高端公務航空市場」。
航空業人士指，灣流G550每架售價近4億港元，屬頂級私人客機，特點是既豪華又安全，寬敞豪華機艙除有豪華真皮梳化及巨床外，亦有齊空中上網及傳真設備，方便富豪傾生意，駕駛艙更有最先進電腦輔助系統，即使在近乎零視野的惡劣天氣下，也能助機師以自動導航安全降落保障富豪乘客的安全。豪華的代價是每小時航程料至少要花1.3萬美元（約10萬港元）。若來回北京至香港來回程合共7小時，費用便料至少要9.1萬美元（約71萬港元），當中已包括聘用兩名機師及一名空中服務員。
除租用包機，內地現時更有28名超級富豪擁共41架私人飛機（公務機），並以今次險墜毀的灣流G550最受富豪青睞，單是李河君已擁有兩架G550；另外，阿里巴巴主席馬雲、鴻海集團郭台銘，萬達集團董事長王健林及美國高球手活士（Tiger Woods）都擁有同型客機。2009年5月美國總統奧巴馬夫婦，亦曾乘坐灣流G550飛機作臨時空軍一號，新加坡及美、德軍方亦有購買G550。
■記者郭美華