【本報訊】地球之友派員在中環環球大廈對出天橋實測車流量，發現在下午6時至7時駛經車輛有43%屬私家車，環境事務主任陳錦卓指私家車數目增多令行車速度減慢，導致廢氣排放大增，下班繁忙時間中環德輔道中PM2.5濃度較非繁忙時間高3成。他指私家車佔用路面，但載客效率只有巴士、電車九分一，促請當局劃出電車和巴士專線，疏導交通擠塞問題。
稱加牌費無助舒緩擠塞
陳指政府早在德輔道中西行線雪廠街至租庇利街一段設為巴士專線，有助疏導交通，他認為在下午6時至7時在東行線由永和街至昃臣道同樣劃出電車和巴士專線，禁止非公用車輛行駛，有助疏導交通擠塞問題。他指交諮會提出加牌費、首次登記稅只能壓抑私家車增長，仍未能解決大量私家車在繁忙時段駛入繁忙路段，造成擠塞問題。
運輸署指干諾道中、德輔道中和皇后大道中交通已相當繁忙，交通管制措施須盡量配合不同道路使用者的需要，現時的交通管制措施已平衡各道路使用者的需要。署方根據實際情況，考慮採取適當的交通措施，例如讓公共交通工具優先使用道路。
■記者潘柏林