【本報訊】香港空勤人員總工會籌備委員會秘書長吳敏兒表示，歐洲航空安全局（EASA）去年9月規定，機師及空中服務員每五年須自行申報健康狀況一次，若有高血壓、糖尿及眼疾便需要申報，航空公司會派醫生再為有關員工進行檢驗，再決定是否適宜繼續飛行。有關規定只適用於歐洲業界，香港未有此安排，她認為當局可考慮引入自願申報健康狀況的機制，但必須先諮詢工會及員工意見。
國泰屢被投訴編更亂
吳表示，空服員經常要捱更抵夜，最常見是胃痛。此外，如使用錯誤姿勢拉餐車或為乘客擺放行李，則容易引致筋骨勞損，「執勤期間突然中風咁嚴重嘅事故，過往比較少聽聞」。
近年國泰航空屢被員工投訴編更混亂，機組人員經常「飛完又飛」，休息不足。不過有國泰資深空中服務員表示，一般長途機飛行時間超過10小時或以上，或是飛往美國及加拿大等航班，時差超過6小時，機組人員一般在起飛前一日都獲安排休息，以免過度疲勞。他首次得悉有同事在航班執勤時突然中風，「咁多年都未見過」，相信是個別事件。
■記者盧文烈