【本報訊】香港汽車工業學會會長李耀培稱現時本港雖有2,500間車房，但只有20多間領有機電署發出的石油氣合格維修工場牌照，而發生爆炸車房卻位於民居樓下，肯定不是合格工場，不排除有人違規維修石油氣的士，卻不慎洩漏無色無味的石油氣，再遇火花引發連環爆炸，促當局徹查是否有人違規經營。
不能位於民居樓下
李耀培稱據《氣體安全規例》只有20多間石油氣合格維修工場，方可合法維修石油氣的士的氣缸、喉管和引擎等較高風險部份，這類工場並必須設在工業大廈，不能設於民居樓下；又須有合格消防及通風設備；維修場的技師亦須有牌，以確保公眾安全。但昨發生爆炸車房位於民居樓下，不可能是石油氣合格維修工場。
李續稱風煤氣體有異味，大量漏氣不被發覺引發大爆炸機會較低；反觀石油氣無色無味，故若有人維修的士時不慎洩漏及積聚石油氣，引發大爆炸機會會較高。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦指很多車主或司機為省錢或爭分奪秒搵食，平時維修常只貪就腳而不會理會維修場是否合規格，甚至不理維修技工有沒有牌，他認為今次不幸，對司機而言是個警號。
■記者洪藹婷