【本報訊】沙田大會堂、港鐵站及黃泥頭同屬一公司共10部綠色專線小巴，昨晨被發現遭人登車蓄意「放電」，歹徒利用車匙開啟電池電力，數小時後耗盡電力致無法開車，事件導致6條小巴線服務大受影響，各站一度出現排隊人龍。警方正循線索追查案件動機。
記者：黎志偉 文兆麟
昨晨6時許，有小巴司機返回沙田大會堂對開的担杆莆街開工取車時，赫見車匙插在匙膽內，卻無法開車，之後得知其他車輛亦有同類情況，懷疑遭人惡意滋擾，於是報警。
警方到場發現該小巴站共有8部小巴故障，連同沙田港鐵站及黃泥頭總站亦各有一部小巴合共10部，涉及6條路線包括65A、65K、65S、66K、67A及67K，分別由黃泥頭往沙田大會堂、沙田火車站往九肚山、亞公角及碩門邨，以及火炭往旺角。
犯案手法同出一轍，歹徒登上小巴後找到車匙插入匙膽，扭低兩格開啟電池，卻無撻着引擎，然後開啟冷氣及車廂燈，數小時後即可耗盡電池電力，導致無法撻車。由於受損的小巴均為一間鴻基小巴公司經營，估計歹徒有心針對該公司，警方暫列干擾車輛案處理。
疑行內人所為
受事件影響，有關小巴路線的車站大排長龍，其中以65A線情況尤甚。有乘客黃先生表示，平日等車約5分鐘左右，昨天等了15分鐘亦未見有車，感到不滿。姓林小巴司機就事件帶來乘客不便，代表公司向乘客致歉，他事後說：「好大鑊㗎，返工返學時間先冧咁多部車。」
至早上9時30分，小巴公司職員運來新電池更換，小巴服務始陸續恢復正常。姓邵小巴司機表示，平日收工後會拔匙熄車，然後把車匙放在車廂隱蔽處，方便下更司機開工；一般車門會鎖上，但車窗保留空隙讓其他司機上車。他稱，昨天回來發現「雞翼窗」關上，要匙才可開車門，相信是熟悉小巴運作的人所為。
