【本報訊】審計署批評政府飛行服務隊管理混亂，長期因人手不足及飛機故障而影響緊急救援服務，又涉嫌虛報飛機到場時間達標數目，而採購飛機及零件更大花筒，損失70多萬元公帑。
審計報告指出，政府飛行服務隊2008及2012年耗資1,106萬元購置兩架訓練機，其中一份採購合約訂明準時付款可獲5%折扣，但飛行服務隊付款後並沒有取得折扣，損失18萬元。兩架訓練機的使用率亦偏低。此外因為海外承辦商破產，一筆共55萬元的零件預繳款項需要註銷。
準時個案疑篤數
報告指出，飛行服務隊有人手短缺問題，在2013及2014年編定的4,142個更次中，有4.3%共178更當值人手不足，結果有些緊急服務的召喚個案有所延誤或未能提供服務。而飛機亦經常故障，在2010至2014年間，機師在起飛之前或之後共報告2,895項機件故障，即平均每日1.6項，9架飛機的停機時間共78,961小時，當中26%即20,747小時為故障維修時間。
報告又發現，飛行服務隊在滙報服務指標時有「篤數」之嫌，311宗未能按承諾時間到達現場，被錯誤滙報為依時到達的個案；部份未準時到場個案亦未被計算。作出調整後，未能達標個案每年平均有9.8個，而非飛行服務隊所述的每年平均有6個。
政府部門不時要求飛行服務隊運送乘客至偏遠地區，2010至2014年提供考察飛行的數目共58次，審計署抽查乘客名單，發現有些乘客資料沒作記錄，令人質疑服務有否被濫用。
■記者麥志榮