【話你知】
磁浮列車（Maglev train）依靠磁的吸力和排斥力來推動，有關技術源自德國，多個國家亦相繼發展，不過基於營運成本昂貴和安全性等問題，現時只有兩條磁浮列車路線用作商業用途，分別為「上海磁浮列車」和日本的「東部丘陵線」（Linimo）。
「上海磁浮列車」是全球首條投入商業營運服務的磁浮列車，它亦是全球速度最快的商業化列車，最高時速430公里，連接浦東國際機場和浦東新區龍陽路地鐵站，全程30.5公里只需8分鐘車程。
「東部丘陵線」就在日本愛知縣運作，連接名古屋巿和豐田市，最初用作連接2005年日本國際博覽會場地，全長8.9公里，最高時速為100公里。德國亦曾有磁浮列車路線，但2011年已停止運作。
《蘋果》資料室