無視諮詢反對 盧吉道准建酒店

無視諮詢反對 盧吉道准建酒店

【本報訊】有「仙橋霧鎖」美譽的山頂盧吉道終失守。城規會在強烈反對聲音下,昨「有條件通過」盧吉道27號英式大宅改建文物酒店計劃。規劃爭議前後拉鋸3年,近期諮詢亦有近91%意見反對發展,但城規會以各政府部門不反對為由,一致通過改建申請,但同時向發展商下達日間「禁車令」,每日朝9晚7不能用車出入酒店,以平衡市民需要。美港聯盟對城規會決定感失望,指禁車令未能解決人車爭路問題,令百年古道毀於一旦。
盧吉道27號大宅在1916年,由著名巴馬丹拿建築師樓合夥人Herbert William Bird設計及興建,屬二級歷史建築。大宅在2012年以3.8億元易手,新業主御冠即以姊妹公司晉逸酒店名義,向城規會申請將大宅改建為文物酒店。城規會前年已決定「有條件通過」酒店發展計劃,隨後激起反彈。保育團體美港聯盟指摘,大宅所處的盧吉道同時是港島徑入口,酒店發展威脅行山客安全,早前收集13.3萬名市民及旅客簽名反對發展。

被指破壞百年古道

發展商鑑於反對意見,去年主動向城規會提交修訂方案,包括將酒店房數由17間減至12間,承諾用環保車接載酒店住客,又建議在周末及周日日間停止用車出入酒店。城規會今年初曾進行公眾諮詢,但新方案未能釋除公眾疑慮,接獲3,532份意見中,仍有91%反對計劃。
城規會都會規劃小組委員會,昨決定再次「有條件通過」發展商的酒店申請,但加入11項附加條款,包括每日朝9晚7禁止車輛行經盧吉道;酒店使用車種必須獲運輸署許可;酒店每周也須向公眾舉辦一次免費導賞團等,否則可被撤銷規劃許可。
城規會發言人任雅薇指,公眾及委員都關注酒店發展產生的交通及排污問題,但必須平衡酒店用車需要,無法做到「零行車」。另外,發展商已決定引入污水處理設施,並不提供餐飲及洗衣服務,解決排污問題。政府各部門也不反對發展商方案,城規會一致通過改建酒店計劃。
美港聯盟成員羅雅寧指,早前已向古諮會建議將盧吉道列為古蹟,批評城規會破壞百年古道,團體會繼續反對酒店發展,研究採取法律行動推翻城規會決定。
■記者鄭啟源