【本報訊】股樓齊旺，車位都炒到癲。大圍名城車位首度升見「兩球」，短短兩年多升值逾五成，比同區新居屋單位樓價更貴，造價相當驚人。同區新居屋美柏苑一個實用371方呎單位，售價只是187萬元，一個車位已貴過一層樓。
售價貴過同區新居屋
名城全數3期住宅，共4,264伙，惟車位總數只有808個，即平均每五戶才分得一個車位，造成業主要車位須「爭崩頭」，越搶越貴，造價更首度升見「兩球」。
世紀21奇豐李仕明表示，屋苑一個單號車位剛以高達200萬元易手，創屋苑車位造價新高。原業主於2012年11月以130萬元向長和（001）一手購入，當時已經叫貴，但兩年後的今日更貴，升幅達53%。
買家為3期盛世業主，有自用需求，一直在屋苑租用車位，與其「個個月交租三千幾四千元」，不如自己買，加上新購入車位位於自己座數樓下，方便駕車出入。
名城現時二手車位放盤僅約20多個，佔整體供應不足3%，嗌價約180萬至220萬元。李仕明直言，屋苑車位供應嚴重不足，「邊個（業主）會平畀你，好多仲話驚賣咗買唔返」，導致車位越搶越貴，升幅更隨時快過樓。
事實上，名城車位越搶越貴，樓上住宅卻不斷出現蝕讓。以2期盛薈1座中層南翼C室為例，單位日前以1,130萬元易手，較原業主於2011年8月的一手購入價1,455萬元低22%，賬面勁蝕325萬元。
同區溱岸8號一車位於去年底以高達230萬元易手，成為新界史上最貴車位。
另有消息指，尖沙嘴Grand Austin位於2樓的單號車位，投資者去年10月以200萬元一手購入，現大幅加價四成至280萬元放售，挑戰項目車位造價新高。