上車熱潮浪接浪，究竟多少錢才是上車盤，倒是一個學問與現實的衝突，如以金管局總裁陳德霖所一錘定音，600萬元或以下的才是上車盤，的確把上車盤的定義重新定位了。
若據差餉物業估價處的傳統資料顯示，100平方米或以下的為普遍住宅單位，即為1,076方呎。而面積431方呎以下的細價樓升幅由新界區帶動，過去一年樓價升24.2%。以差估署計算的平均呎價顯示，由去年1月的7,781元，急升至今年1月的9,665元。期內九龍同類樓價升22.6%，港島區則只升15.5%。
若以新界區呎價計，面積431方呎平均價416.5萬元，以九成按揭，供款25年利率2.15厘計算， 月供16,163元；若七成按揭則月供為12,571元，以最新統計數，每月工資中位數為1.48萬元，較2013年5至6月的中位數的1.41萬元，按年增加5.3%。換句話說，23年不吃不渴才買到一個416萬元、只是431方呎的細單位，何況是近千方呎的單位，上車客更不用想。
現時上車價不斷被推高，真的要買600萬元才叫上車實在太奢侈了，要上車就要住細點，四百餘呎亦未能負擔，難怪近年更出現細至165方呎的單位，200餘萬元上車，已經走回頭路了。
劉兆昌
資深地產傳媒人
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