【本報訊】去年盈利達116億元的港鐵，按票價可加可減機制將於6月再加價4.3%，是連續第6年加價。運房局局長張炳良稱，明白市民質疑港鐵在可觀盈利之下仍年年加價，會與港鐵商討，提早檢討可加可減機制，包括檢討利潤分享計劃及事故延誤罰款。
研提早檢討可加可減
張炳良昨指，明白市民不滿港鐵賺取巨額盈利仍加價，政府希望港鐵關注市民想法，會敦促港鐵提供更多優惠及票價回贈，並投放更多資源提升服務及改善設施。
張炳良指政府雖是港鐵大股東，但須尊重合約的規定。可加可減機制規定，每五年可檢討機制一次，現離檢討期尚有兩年，但由於不少市民覺得港鐵是公共事業，且機制協議亦容許港鐵及政府，在雙方同意下作額外檢討，港府會與港鐵商討，能否提早檢討機制。
張炳良又稱，港鐵的利潤分享計劃及因事故令服務延誤30分鐘以上罰款等機制都可檢討，雖然港鐵與其他地方鐵路比較，其可靠度及準時度已很優秀，但同時希望港鐵可盡量避免事故發生。
■記者麥志榮