涉事副機師的精神健康不但是這場空難起因的關鍵，家屬還可能借此控告航空公司疏忽，賠償隨時加碼。
根據國際協議，航空公司有責任對空難死者賠償，每人最高賠償額是15.7萬美元（約122萬港元），賠償144名乘客的總額就大約是2,267萬美元（逾1.7億港元），如果家屬不滿意，可以蒐證入稟，爭取更多賠償。
曾代表其他空難遺屬索償的美國律師格林（Justin Green）舉例，家屬可以「德國之翼」審查副機師背景不力為由索償，或是提出公司安全政策出問題，沒規定駕駛艙要有兩名以上機組人員當值，引致空難。格林說：「機師自殺要全機人陪葬這種事情，之前不是沒發生過，人人都知道。」
「德國之翼」母公司漢莎航空行政總裁施波爾（Carsten Spohr）前日回應，「賠償相對而言是個小問題」，會按照國際慣例處理，當務之急是全力協助遺屬。德國安聯（Allianz）是這次空難最大承保公司。
路透社