南車、北車合併消息在去年12月31日落實後，兩股A股幾乎日日升停，已較去年10月停牌前升近200%。
昨日炒風來到被稱為南北船的中船重工（北船）和中船集團（位於南船），兩股旗下多家上市公司升停，連帶整個船舶板塊暴升8.3%。南北船合併符合目前中央行業戰略，成事機會高，並有機會如之前南北車合併例子，帶動整個板塊，值得留意。
內地重視央企合併，主要基於兩個因素：第一、國資委已宣佈將大幅減少央企數目；第二，中央要求製造業走出去，需要整合研發資源，加強海外競爭力，南北車與南北船均符合要求。合併後市場壟斷地位加強，對股價大為有利。
南北船合併機會高，還有特殊原因。之前軍方在兩會已確認，中國正在建造遼寧號以外的第二艘國產航母。有軍方高層指中國未來最少需要六艘航母。每個航母戰鬥群的投資都是天文數字，A股船舶股多數屬於軍工企業，中央迫切需要整合船舶業。
【投資錦囊】
內地傳中船重工、中船集團將合併消息，由於中央將大增航母相關投資，再加上兩公司領導層突然對調，成事機會甚高。可望複製南北車合併先例，帶動整個船舶板塊。
炒作指數★★★★
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