【本報訊】去年消委會接獲有關廉航的投訴中，最多涉及價格或收費爭拗，佔投訴總數39%。消委會認為問題源於消費者對廉航的認知有落差，不清楚廉航的託運行李、選擇機位、航班上膳食及娛樂等，都需要逐樣收費。有乘客獲告知只能透過電話向一廉航索償，但原來用電話聯絡該公司需要支付一百元；更有巿民因訂票系統不穩定被多次刷卡，需申請退款。
近年出現超賣
旅遊達人、「低成本旅遊情報網」創辦人Herman指，廉航主打航程四小時內的航線，消費者或需犧牲機上服務如膳食及娛樂，換取低廉價格。他又說，以往少聽聞廉航出現超賣，因廉航全由公司自行售票，毋須處理代理商出售的機票，每賣一張，系統都即時有紀錄；惟近年個別廉航開始與旅行社合作，或因不同售票系統處理機位時間有差異而出現超賣。但超賣問題於傳統航空公司在旺季也常出現，乘客會否獲賠償，只能按機票細則處理。
消委會向其中十間在港經營廉航服務的航空公司進行調查，全部託運行李都需要額外收費，十五至四十公斤的行李，收費為八十八至四百五十元不等。機上附加服務收費也需逐樣收費，如餐飲服務最高收費由四十至一百四十五元不等，枕頭及毛氈也需收六十至一百一十元。部份廉航公司更須向帶嬰兒乘客徵收附加費，最貴的酷航需加收四百五十元。
■記者鄭啟源