【本報訊】政府籌備興建機場第三條跑道之際，以國泰為首的多間本地航空公司，反對當局興建三跑「先徵費，後使用」；國泰行政總裁朱國樑認為，香港機場作為全球最賺錢機場，機管局有能力自行融資興建三跑。
機場三跑尚未公佈融資方案，朱國樑出席午餐會後表示，國泰每年向機管局支付飛機升降、泊位費高達三、四十億元，現時未估算興建三跑後額外支出多少，但認為本港機場作為全球最賺錢機場，毛利率高達40%，機管局有能力在市場上自行融資興建三跑。
機管局應自行融資
國際航空運輸協會（IATA）理事長、國泰前行政總裁湯彥麟在同一場合演講持相同意見，認為香港機場不應以賺錢為目標，而是促進經濟，即使採「用者自付」融資方式，亦應在跑道落成後視乎實際效果收取，「哪有隧道在未開始使用前，向車主收取路費？」他又認為三跑「魔鬼在細節中」，期望機管局確保跑道落成後能達預期效果。
■記者鄭柏齡