【本報訊】機管局企業發展執行總監馮永業表示，三跑工程費超過一千三百億元，其中一個融資方式是向離境乘客收取機場建設費，指徵收建設費是不少國際機場的做法，用者自付是理所當然，至於費用會參考國際水平。
馮永業昨出席無綫節目《講清講楚》時反駁有團體指三跑的新航道會和深圳機場航道重叠，他指香港與內地及澳門當局成立的小組，在二○○七年達成方案，不只顧及本港機場發展，亦顧及整個珠三角所有機場擴建需要，所有升降量都能在這個空域容納。在三跑拍板上馬後，民航處會作交代。
對於有市民入稟高院就三跑工程的環評報告提司法覆核，他指三跑工程環評報告覆蓋範圍廣闊，機管局聘請的國際專業團隊用了兩年時間完成，有信心能應付挑戰。運輸及房屋局局長張炳良則指，三跑司法覆核理據是否充足要交由法院裁定，機管局花了很多時間撰寫環評報告，有回應環保署及社會提出的事項，報告發表後公眾亦有表達意見機會。
■記者麥志榮