【本報訊】數以百計的士上月底在不同加氣站加石油氣後,頻頻死火,疑與石油氣雜質多有關。機電工程署上月抽取了八十五個石油氣樣本化驗,昨日公佈結果,指所有樣本品質合格。但有車行認為大批的士同期死火不尋常,大部份司機為自救,免維修費時及增加成本,已暫停到頻頻出事的中石化油站加氣。
司機暫停到中石化氣站
上月大批的士死火,檢查之後發現的士液化器塞滿黑色粉末,懷疑粉末塞死液化器導致死火,不少的士司機均表示曾經在中石化旗下的加氣站加氣,質疑是中石化的石油氣含有過量雜質。有的士司機團體更加表示,兩個月累積死火的士總數合共超過六百部。
機電署昨表示,上月從石油氣加氣站和石油氣儲藏庫抽取了石油氣樣本化驗,因應一月下旬業界對石油氣品質的關注,自上月二十一日起額外抽取七十三個樣本化驗,包括被指較多的士入氣後死火的葵涌葵安路、麗港城及九龍灣等加氣站,合共八十五個樣本,化驗結果顯示所有樣本品質均符合車用石油氣規格。
不過,管理逾四百輛石油氣的士的順安車行負責人周國強表示,近日仍有零星死火事故,影響的士營業。
周國強認為,雖然結果顯示樣本合格,但大批的士集體死火事不尋常,業界為自救,的士司機自上月底起已盡量避免光顧中石化氣站,轉到其他油站。「下午三點去(中石化氣站),一架車都冇」。
■記者袁柏恩