【本報訊】施政報告宣佈在九龍東試行「聰明城市」（Smart City），外間對計劃一頭霧水，究竟聰明城市有多聰明？起動九龍東專員披露，希望將九龍東打造成環保低碳及易行社區，頭炮是美化觀塘後巷，把被視為陰暗骯髒的後巷變成行人路；推出智能交通燈，減少行人等候時間；長遠則有手機程式或環保連接系統助市民縮短步行時間，料具體規劃至二○二二年才見成果。
記者：鍾雅宜
起動九龍東專員區潔英接受訪問時透露，政府計劃於今年內展開聰明城市初步研究，預計明年底完成，將勾劃出項目具體建議、優先次序及效益等，會參考外國，如法國巴黎、日本東京及內地天津等智能城市例子。
美化後巷變行人路
九龍東範圍涉及觀塘和九龍灣商廈區，及啟德發展區，區潔英指出，建議分三大範疇、十項措施，包括在基建配套、建築物聯網資訊分享及行人易行設施，短期可行的包括改善觀塘工廈後巷環境、在九龍灣和觀塘加設智能交通燈及免費WiFi設備等。
她指兩區商業活動繁忙，常出現人車爭路情況，加上行人路較窄，認為可從改善後巷着手，「觀塘唔少工廈後巷好闊，有成三米至九米，部份唔再用來上落貨，美化咗可以畀人行」。
九龍東辦事處初步規劃出十八組有潛力優化的後巷，其中四組率先於今年內動工，包括勵業街及偉業街交界、駿業街遊樂場旁、開源道及鴻圖道，當局會重鋪部份路面、美化大廈牆身及加設指示牌吸引途人使用，料下月有初步進展。
當局計劃增設智能交通燈，現時部份交通燈會因應不同時段改變紅綠燈時間，新的智能交通燈將設感應器，行人站在特定位置，經掃描後，行人交通燈會加快轉換成綠燈，估計可設在商廈區較少車輛的路面，疏導人流。當局亦擬推出手機應用程式，整合及發放區內易行捷徑，並將商廈泊位資訊綜合起來方便駕駛者。
智能水錶減少浪費
在減排方面，區潔英建議可為工廈加設智能水錶、電錶及煤氣錶，定期向業主提供數據，減少因滲漏造成的浪費，水務署初步認為建議可行。當局亦曾與巴士公司商討在觀塘周邊設巴士轉乘站，減少巴士進入商廈區；已公佈的啟德環保連接系統、區域製冷系統及九龍灣綜合廢物回收中心等亦是措施之一。
立法會資訊科技界議員莫乃光批評計劃無新意，「將現有措施堆埋一碟」，建議當局制訂整體規劃大綱，加強部門與公私營合作，「外國會將政府資訊公開畀市民或企業用，或者鼓勵企業共用能源，唔好以為整個App、加WiFi就係聰明城市」。