近年來,公共巴士遭「劏頂」的事故在內地時有發生,一九九六年十一月六日上午,香港城巴一輛開往深圳蛇口的過境雙層巴士,在駛經福田區一道路時,撞到一條因施工出錯而下墮至離地面只有三點五米高的鋼纜,結果令四米高的巴士整個上層車頂幾乎被削去,造成兩死九傷。
設限高欄無規管
內地限高欄是因應道路對大小車的限制而設立,但甚麼部門有權在公路上設立限高欄,並無具體法律法規,因此一旦發生「劏頂」事故,或者限高欄無故落下砸壞車輛,責任究竟誰負,也沒有標準答案。根據《侵權責任法》規定,如是公共道路上的限高欄,通常由市政局或市政工程管理部門負責。
《蘋果》記者