【民主黨調查】
水客問題困擾北區居民多年，一項調查發現，逾九成受訪居民認為水客令物價上升。有茶餐廳東主指，附近不少民生小店被水貨店取代，其地舖最近被大幅加租近七成，無奈將負擔轉嫁食客。
民主黨昨公佈的調查顯示，六百二十二名受訪北區居民中，百分之九九點五認為水客影響北區，最不滿行人通道受阻、物價上升及衞生問題。三十家受訪商戶中，九成指水客增加帶動租金上漲，八成指上落貨阻礙營業。
水客趕客 小店生意減半
民主黨總幹事林卓廷（圖）稱，最新趨勢是水客租用地舖作中轉站，並佔用街道擺放大量貨物及執貨，海禧華庭一帶是重災區，附近的新康街、新功街及巷仔街滿是水貨店，不少標明帶貨報酬，如七十元帶藍罐曲奇等。水客多就地打包，棄置大量膠袋及紙皮箱。謝小姐家人在區內經營豆品店三十多年，指大量水客迫爆小巷，令其生意大跌五成，「好多客話被水客嚇親，唔敢行入嚟買嘢」。
茶餐廳東主梁先生指，租金由三年前的三萬元加至今年五萬元，無奈要加價，常餐由三十元加至四十元。他說雖然人流增加，但水客很少光顧區內食店，主要客源港人卻減少光顧，生意跌三至四成。
港鐵上水站嚴厲執行過磅入閘措施後，不少水客轉以的士運貨，往往數人共乘一車，並以大量貨物塞爆車廂及車尾箱，符興街的士站不時有數十名帶貨水客排隊。
司機坐地起價，紛紛「冚旗」揀客，往落馬洲按咪錶約七十五元，卻加倍收取車資至百五元。住在古洞的林女士稱，周末常排隊輪候的士，往往等二十分鐘才有車，感憤怒和無奈。
■記者朱雋穎