日日捱客罵  車長抗拒揸口岸線

日日捱客罵  車長抗拒揸口岸線

【本報訊】水貨客棄鐵路改搭巴士運貨,巴士車長首當其衝,苦不堪言。一名車長表示,巴士上只有一名車長,難以阻止一窩蜂衝上車的水貨客,「你擋佢,一係面皮厚當聽唔到,一邊粗口鬧番你。」他稱,礙於太過難做,車長之間均抗拒揸某些路線:「有得揀,寧願揸條過海線,都好過揸口岸線。」
他表示,駕駛B1線逾一年,每日幾乎被人罵:「唔係同水貨客嘈,就係等到火起嘅乘客上車詐司機型。」他稱,有一次,見到一男一女水貨客帶十袋東西上車,令通道水洩不通,尾隨的乘客都無法上車,「我同佢理論,佢當聽唔到,夾硬嚟。」

車務督察:要教育佢哋

昨午五時許,九巴車務督察佘先生登上B1線視察水貨客情況,不時要求他們小心擺放物件,不要阻塞通道。他事後承認臨近春節,是水貨客掃貨高峯期,該線巴士擠滿人和貨,「多數都係行李亂擺,唔聽話。」
佘先生指車長有權拒絕攜帶大量貨物上車的人士,但收效甚微:「冇符,唔通班班車都唔開,唯有盡量協調。」他認為不能太過苛責水貨客,他們可能不覺得自己有錯:「要教育佢哋,加強意識,因為佢哋冇呢啲意識。」

「唔通成日同佢嘈咩?」

九巴分會副主任麥德就表示,B1線已是公認多水貨客的路線,不少車長均大吐苦水,面對無數的水貨客,車長可以做的實在有限:「唔通成日同佢嘈咩?」歸根究柢要多方面努力改善。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,在堆滿貨物的巴士上,若發生意外遭貨物壓傷,可向車長索償,因為車長有責任拒載一些不符合巴士規則人士上車,若因一時心軟放行而造成意外,車長責無旁貸。
■記者關震海