【本報綜合報道】油價戰持續，最新有沙地阿拉伯再減價賣油，加上美元強勢及供應過剩等憂慮，國際油價周一跌穿每桶50美元關口後，昨日連49美元亦不保，見近6年新低位。阿聯酋能源部長馬茲魯伊指，美國油企現仍有對沖保護，油價急挫對美油企的打擊起碼到首季才顯現，暗示油組會維持不減產政策，油價續受壓。
紐約2月期油昨日曾跌1.57美元（3.14%）至每桶48.47美元，是2009年4月以來最低，過去兩日跌幅曾達8%；倫敦布蘭特2月期油一度跌1.88美元（3.5%）至每桶51.33美元，兩日跌幅曾高達9%。
沙地國有油企Saudi Aramco因應需求增加，調高下月售予亞洲的油價，但調低輸往歐洲及美國的油價，反映價格戰況仍激烈。今日公佈的美國上周原油庫存量，荷蘭銀行能源經濟師估計，若高於市場預測的增加75萬桶，布蘭特期油本周恐下試50美元關口。
供應過剩短期難扭轉
事實上，油價延續去年弱勢，供應過剩仍是主因。新近數據顯示，去年俄羅斯油產量創後蘇聯時間新高，伊拉克油產量亦達1980年以來新高。
高盛預料，今年上半年將有更多油企宣佈消減資本開支，減少鑽探活動，下半年供應會減少。
美國頁岩油生產商為油價下跌作對沖，因此油價雖較去年中高位已回落逾半，但對美油企的影響未全面浮現。石油輸出國組織希望，美油企失去對沖保護後，會減少鑽探新油田；美國油產增長放緩，油價跌勢可見底。
馬茲魯伊上月便指，由於美油企對沖至年底或今年初，因此要待首季才知油價下跌的影響。不過有業界人士指，美油企亦非坐以待斃，該等公司有修改對沖政策，油組不應預期美油企在上半年會受打擊。
美汽車銷量8年新高
隨着油價下滑，美國零售汽油價格連跌102日，平均價跌至每加侖2.2美元，是2009年5月以來低位，令當地駕駛人士成為贏家。美國汽車協會（AAA）估計，若油價保持於現水平，美國人今年可省下500億至750億美元燃料開支。美國能源資訊局早前估計，當地每個家庭的汽油開支每年可節省550美元。
駕駛成本減低，消費者亦更願意花費在新車上，特別是較為「食油」的貨車及SUV等。根據WardsAuto數據，去年12月美國汽車銷售以年率計增至1,680萬輛，是去年6月以來最多；而全年銷量料達1,650萬輛，創8年新高。