【本報訊】高鐵工程屢被詬病超支和延誤，運輸及房屋局副局長邱誠武出席立法會會議時，承認因為一地兩檢未有具體方案，內部設計至今未敲定。他解釋一地兩檢涉及複雜的憲制性和法律問題，仍與內地研究中。截至去年9月底，高鐵香港段整體工程完成約六成，港鐵指目前欠缺約1,500名工人。
立法會昨召開鐵路事宜委員會討論高鐵進展。政府重申目標維持2017年底通車，但承認受憲制和法律挑戰。多位議員質疑一地兩檢是否可行，新民主同盟立法會議員范國威指：「個工程開始咗四年喎！到底政府有冇時間表？有冇死線？有冇底線去決定一地兩檢？」新民黨田北辰指若無法實行一地兩檢，政府應交代最壞打算，「就算係一個快啲嘅直通車，都想知係點樣嘅大白象」。
或研其他方案替代
邱誠武承認若不落實一地兩檢，政府有研究其他替代方案，但目前政府跨部門隊伍集中研究一地兩檢的做法。航空交通界立法會議員易志明坦言：「如果你最終做唔到一地兩檢，呢個高鐵嘥氣，做嚟都多餘。」
港鐵指工程車受佔領行動影響，隧道支撐架工程再延誤，南港島綫東段在2016年年底通車有極大風險。而觀塘綫延綫未必在2016年年中通車。范國威指工程原本已滯後6個月，質疑港鐵以佔領運動作為藉口。
■記者潘柏林