【本報訊】在八達通「橫行」的今日，很多人都厭棄神沙（即散銀），為了方便市民換散銀而誕生的金管局硬幣收集車營運逾2個月，已火速接收約3,700萬枚「床下底」硬幣。金管局主管（貨幣）陳葉小明接受訪問時解釋，香港經濟及零售增長帶動需求，故須增鑄硬幣應市，1毫、10蚊各有擁躉。
記者：周家誠
鑄幣需求與經濟及零售息息相關，陳葉小明謂，本地經濟增長帶動硬幣流通量增加，2013年市面流通硬幣總值66億元，2014年則為68億元，所有幣值硬幣均有增長。
零售商及投注站等對散銀找續需求大，葉小明特別指超級市場現時仍有9.9元產品售賣，故對1毫仍有需求，取消與否需視乎其歷史使命何時完成，並笑說：「同埋如果取消1毫啲人就會嘈，問係唔係會加劇通脹？本來9.9元買到𠵱家逼到收我10元。」
商戶愛以9毫零頭定價
事實上，商戶喜歡以「9毫零頭」定價有市場學原因，中大會計學院高級講師李兆波解釋，消費者角度而言9.9元與10元差異甚大，惟9.9元與9.8元則沒有大分別，從市場學心理定價理論，一般人認為付出屬於「奇數」之零頭數，較付出整數便宜。
陳葉小明續指，市面上1元及2元硬幣仍然渴市，5元則因為太重不是太多人喜歡，有一定重量之10元硬幣則是濕貨市場檔主最愛，「因為膠質10元濕水後容易『啜手』，菜市場仲喜歡10元硬幣，所以不會完全取締。」
累收3,700萬枚硬幣
散銀「粉絲」停留於零售商層面，大眾紛紛退掉硬幣換紙幣，硬幣回收計劃共70天來，金管局共收回3,700萬枚貨幣，當中七成屬神沙，1毫亦一如預期成為「我最討厭神沙」。
陳葉小明指，金管局收回之貨幣會重新流出市面，省卻鑄幣成本如原材料（如鎳及不銹鋼等）、加工及運費等，估計慳約1,500萬元。
現時神沙車平均每日有300人使用，日收52萬元或58萬枚貨幣。而每人平均換900枚散銀，價值800元，平均有5人至10人等候，等候時間約1至2分鐘。另外，神沙車現金量約10餘萬元，一旦缺錢中央系統即會得悉，解款車每日將運送現金補充神沙車一次。
談到近日解款車跌錢事件，陳葉小明笑說：「若果神沙車跌散銀落地，應該都冇人想執。」另外，未來金管局未來暫不會更換新貨幣，因為回收過程繁複，而且未有逼切性。
【市民心聲】
1毫是甚麼？
麥同學：「我不會用神沙包括1毫或是2毫，而我不知1毫2毫其實是甚麼，（咁你收到點算？）咁如果收到嘅話，我會選擇畀阿媽搭車。」
搭電車有用
鍾婆婆：「如果冇咗神沙，對我哋呢啲老人家梗係唔方便，搭電車都要畀1毫，同埋我有時會唔記得帶八達通，點都要袋定啲散銀。」
