【本報訊】東鐵綫今年初因歐洲名牌、內地製造的電纜絕緣體出問題，故障接二連三，港鐵及機電署聘請的獨立專家已完成調查，東鐵綫將全綫更換同型號的電纜絕緣體，專家批評港鐵未有留意產品供應商改為內地生產的潛在風險。
料下年完成
據港鐵提交立法會鐵路事宜小組委員會的文件表示，今年1月22日輕鐵故障，東鐵2月9日及18日故障，出問題的電纜絕緣體自來同一生產商，東鐵絕緣體在內地生產，輕鐵絕緣體在英國生產。港鐵已決定東鐵全綫更換同一型號的絕緣體，預計2015年完成。輕鐵則將引入雙重絕緣體，提升輕鐵架空電纜系統可靠性。
專家批評，引致事故原因是絕緣體供應商曾更換附屬生產商，改在內地生產，此轉變使產品品質監控系統的潛在風險增加，港鐵公司並沒有意識到上述轉變所構成的潛在風險，採購時亦只依據供應商的產品目錄。獨立專家認為，港鐵應按運作需要，向供應商索取更詳盡的產品資料，例如技術規格及測試要求，同時應考慮供應商過往的產品質量表現報告。