【本報訊】港鐵西港島綫昨日首個工作日發生多宗窒一窒事件，包括昨早一列由堅尼地城開出的列車，駛至上環站時出現故障，所有乘客要下車等候下一班列車。上下班時段，不少由堅尼地城開往柴灣的列車，到金鐘站時已近爆滿，不少在金鐘站轉往柴灣的乘客要多等一班車，候車人龍較平日長，擠滿月台；有乘客於灣仔站等了3班車才能上車，擔心下周學校假期後會更擠迫。
記者：陳沛冰 黃靜薇 黃江奇 麥志榮 嚴敏慧
港鐵西港島綫通車後首個工作日，早上繁忙時段平均1至2分鐘有一班車，運作大致暢順，但有輕微阻滯。昨早約7時一列由柴灣開往堅尼地城站列車，抵達堅尼地城站等候乘客上車時；車長發現列車電腦系統運作不暢順及突然停頓，電腦在2分鐘內重啟。
「冇諗到咁快有問題」
早上8時05分一列由堅尼地城開出的列車也出問題，於香港大學站上車往金鐘上班的張先生表示，列車途經西營盤站時車速減慢，抵達上環站時車長廣播稱：「本班列車將會停止服務。」他一度以為車長「蝦碌」按錯掣，車上約90人全部下車，等候下一班列車。他說：「驚港鐵會故障都預早出門，但冇諗到啱啱開通會咁快有問題」。
《蘋果》記者昨早7時多由中環站乘港鐵到堅尼地城站僅需7分鐘，之後由堅尼地城站出發，當列車8時40分駛進上環站時，停頓半分鐘才繼續行駛，花9分鐘抵達中環站，比首日通車只需7分鐘慢。接近金鐘站時列車忽然煞停，要等待約2分鐘才靠站，全程需11分鐘。
昨日上、下班時段多班由堅尼地城開出的列車，到金鐘站時已滿，由荃灣綫轉車往柴灣方向的乘客逼爆車廂，部份人要等下一班車，月台擠滿候車人龍。乘客彭小姐於灣仔站等了3班車才能上車，較平日等1班車多，列車到銅鑼灣又窒一窒，相信因西區通車所致。荃灣綫乘客在金鐘站轉車往西區則不多。不少乘客擔心下周學校恢復上學金鐘站會更逼人，候車時間會更長。
香港大學站繼A出口升降機顯示屏上，串錯行人天橋的英文字後，有讀者昨早發現，一部連接薄扶林道、行人天橋及港大黃克競樓的升降機，關門掣標示「開門Open」字樣，開門掣標示「關門Close」字樣。
長遠需開新線分流
港鐵車務營運總監金澤培表示，昨日截至下午5時香港大學站及堅尼地城站共有6萬人次出入閘，昨日金鐘站人流車流正常，港鐵準備更換訊號系統增加載客量，長遠需開通新綫分流乘客。港鐵車務營運主管李聖基昨早到車站視察，指列車曾窒一窒，但很快恢復正常，乘客流量與預期中相約。
至於港大站A出口的升降機標示出錯，港鐵回應指早已知悉出錯，𨋢掣沒問題，升降機承建商已更正。而早上8時一列車抵達上環站後因運作不暢順，為安全起見要求乘客下車，對服務影響輕微。
西港島綫首個工作日蝦碌情況
•早上7時，堅尼地城站一列車的訊號電腦運作不暢順，兩分鐘內恢復正常
•早上約8時，開往柴灣的列車抵達上環站時，列車運作不暢順，所有乘客需落車，等候兩分鐘乘搭下班列車
•早上約8時，堅尼地城站一列車延誤半分鐘開出
•一列車抵達香港大學站後，打開月台閘門時不暢順
資料來源：港鐵、《蘋果》記者直擊
