【本報訊】發展局局長陳茂波日前公佈來季（2015年1至3月）的賣地計劃時，確認曾兩度流標、提供1,500伙的天水圍天榮站項目，將在今月底正式展開招標程序，即是要在這三日內招收意向。項目估值參差，每方呎估值由1,200至2,500元，估值最低只有近12億元。
估值最低僅12億
港鐵（066）須於本月31日前展開招收意向，才算是趕及於年內展開招標程序，幾可肯定與將軍澳日出康城6期重叠。綜合市場意見，近期地皮市場氣氛回暖，有助天榮站重推，但每方呎估值由1,200至2,500元，以總樓面近百萬方呎計算，估值最低只有近12億元。今年年初第二度流標，那時市場估計項目呎價不超過2,500元，估值最多24.6億元。
有測量師指出，天榮站若不修訂條款的話，入標氣氛不會有改善，港鐵或須以補貼地價換取分紅比例方式，才能確保順利批出，故看淡估值。
此外，大圍大埔公路官地項目將於周五截標，提供180伙，政府早前向城規會申請擬議項目地積比定為2.1倍，地盤面積7.05萬方呎，可建樓面14.81萬方呎。市場對地皮最高估值超過10億元，樓面呎價7,000元。
至於僅提供90伙的市建局深水埗福榮街蚊型項目，今天起邀請發展商提交合作發展意向書。項目地盤面積約6,400方呎，可建住宅樓面約4.8萬方呎，以及約有6,000方呎商業樓面，明年1月12日截收意向，項目估值逾2億元，料項目每方呎樓面地價約4,000至4,200元左右。由於今次項目不設保留單位條款，料入標反應會較之前海壇街細項目理想，中小型財團應會有興趣出手。