【本報訊】港鐵西港島綫今日正式通車，發展商在區內陸續部署推新貨或重推貨尾，涉及單位數目超過400伙，有發展商更表明會加價一成。另一邊廂，區內二手業主叫價「一日硬過一日」，封盤反價亦「一日多過一日」。指標屋苑寶翠園已有一成盤源封盤。
記者：黃嘉銘
鐵路概念近年已經是港樓價值的重要指標，港鐵西區一帶終於有鐵路接駁，區內樓價通車後一定再有上升水位，發展商亦把握時機推盤，昨日市場亦錄得約6宗區內一手成交。其中鄰近堅尼地城站的九建（034）加多近山有大約70伙貨尾，市傳最快在本周內上載樓書，意味部署重推；資料顯示，兩年前（2012年）加多近山首批單位建築呎價近1.7萬元。
尚嶺維港峰或加一成
此外，遠展（035）高級營業及市務總監方俊指，系內西營盤山道100號單幢盤尚嶺，尚餘近30伙的貨尾單位，料可有近一成提價空間，發展商料於短期內修改價單；資料顯示，項目於年中首推時呎價定價約2.5萬元。
另英皇國際（163）西營盤維港峰已累沽61伙，已去貨近半；英皇國際執行董事張炳強表示，項目仍有5%至10%提價空間。而同系同區的維壹早前推出5伙貨尾，售價較去年1月公佈之價單高出最多近三成，且不設任何優惠，頂層特色單位實呎近5.2萬元，貴絕西環區。
中國海外地產（688）與市建局合作的西營盤星鑽，提供255伙，預計應可於短期內推出，但發展商則指暫未有新消息可以公佈。恒地（012）營業（二）部總經理韓家輝表示，系內浚𥧌只是尚餘20多伙貨尾，會按照正常續售，毋須重新部署銷售。
寶翠園六年升值61%
二手方面則繼續有封盤反價。同區代理指，指標屋苑寶翠園業主較為惜售，屋苑盤源供應不多，已有一成盤源封盤，完全「唔憂賣」。
近日屋苑二手盤源現約有60個，呎價漲至2.3萬元。中原滕成德表示，最新成交為寶翠園2座中層A室，實用面積664方呎，單位為兩房內園景戶。業主以1,188萬元將單位易手，實用呎價17,892元。買家原為同屋苑租客，眼見西港島綫通車，決定入市自住。原業主於2008年1月以740萬元買入單位，持貨六年獲利448萬元，單位升值61%。
同時，通車概念亦觸動西半山業主的神經。有區內代理指，西半山豫苑約有15個放盤，當中有3個都是因通車概念而反價。其中一個中層兩房面積近600呎戶，原先叫價800萬元，最新反價30萬，至830萬元，反價幅度近4%。
