澎湖空難機師稱找不到跑道

澎湖空難機師稱找不到跑道

生死或許只在24秒間。台灣澎湖馬公機場7月發生的空難(圖)造成48人死亡,飛安會昨公佈飛機黑盒紀錄,顯示航班墜毀前24秒已錯失降落點,但沒有選擇重飛,隨後飛機更走錯方向,正副機師均找不到跑道,最終釀成悲劇。
「go around go around(重飛)」這是黑盒紀錄復興航班GE222失事前兩秒,副機師最後的呼叫。台灣飛航安全委員會公佈的報告及黑盒紀錄顯示,當晚7時5分54秒,飛機高度只有176呎,低於應有的進場高度330呎,錯失降落安全高度,應該重飛,但當時機師沒有選擇這樣做。4秒後,正副機師都找不到跑道,正機師詢問:「看見跑道嗎?」副機師隨後回答「沒有」,黑盒紀錄顯示,當時航向已經偏離跑道4度,走錯方向。直到事發前7秒,飛機高度僅剩下72呎,兩名正副機師才呼叫重飛,比應該重飛的時間晚了17秒。再過2秒,駕駛艙出現不明聲音,懷疑飛機已撞上樹林。3秒後,副機師連續呼叫兩次重飛,最後於晚上7時6分18.9秒,飛航紀錄停止,飛機疑墜毀。

機場沒提供即時資訊

飛安會調查亦指當晚7時馬公機場能見度出現劇烈變化,從2,000公尺驟降至600公尺,並出現第二波雷雨,但機場塔台當時沒有提供能見度的即時資訊給機師。復興航空GE222航班於7月23日從高雄飛往澎湖,當日晚上7時6分墜毀在馬公機場外的西溪村,造成48人死亡,15人受傷。
台灣《蘋果日報》