【本報訊】港鐵西港島綫將於明日（周日）通車，西區樓市醞釀大變天。其中對正香港大學站出口的指標屋苑寶翠園，屋苑呎價比年頭已升近一成，而且本月中有兩房戶破盡屋苑新高後，同區業主叫價更為企硬，甚至封盤。但有代理指，一個高層1,200呎海景戶，手上有客願以封盤前叫價加「一球」，以2,700萬元接貨，但業主表明下月先再重新放盤。
記者：黃嘉銘
西港島綫落實於明日通車，交通配套大躍進，樓價亦然。有龍頭大行代理指出，對正香港大學站出口的指標屋苑寶翠園，近日屋苑二手盤源現約有60個，呎價漲至2.3萬元，有部份業主封盤，即使放賣都講明「一毫子都無得傾」。
西環盤源按月少三成
其中一伙位處1座高層戶1,244呎3房戶，業主原先叫價約2,600萬元，呎價近2.1萬元，眼見通車在即，加上月中同屋苑兩房戶創新高，於是索性封盤，表明在下月初先再考慮重新放盤。但最瘋癲的是，該代理表示，即使業主反價「一球」都「唔憂賣」，因為有客已表明願以2,700萬元接貨。雖然成交未作實，但此消息已印證通車概念已徹底觸動買賣雙方的神經。
此外，在同區紥根超過25年的地膽行永興地產負責人何佩洳表示，近期整個西環二手交投十分淡靜，業主態度企硬，議價空間少，手上的二手放盤得「十個八個」，盤源按月少近三成，而且大多數單位無樓睇。同時，租金亦繼續上升，一個400呎舊樓單位現時最平都要1.2萬元入場，租金按月上升近一成，手上盤源亦不足十個。難怪有同區街坊慨嘆「上唔到車」。在西環長大的鄭小姐表示，一直有注意同區新盤，有機會會在區內置業，但認為現時價錢「不太適合」。在同區租樓的劉先生表示，西港島綫通車對西區樓價一定有正面作用，但慨嘆現時很難儲錢上車，樓價實在太高，並指同區越來越多酒吧，感覺人流複雜，沒有以前那麼清幽。
泓都呎價一年升兩成
的確，在同區另一指標屋苑，鄰近堅尼地城站的泓都對面，確實多了不少酒吧，食肆林立，吸引不少外籍人士及講究生活享受的中產一族擇居於此，記者昨日走訪期間，亦不下一次遇上操英語或普通話的「非港人」。至於泓都的呎價更由年初的近1.3萬元，升至近期的1.56萬元，升幅約兩成，據悉亦有個別業主看好封盤。
有學者指出，近年交通配套已經是港人置業的首要考慮條件，西環一帶終於有鐵路，若香港經濟基調不會大變之下，預計區內樓價通車後一定再有上升水位，幅度最少有兩、三成。
【街坊心聲】
很難上車
租客劉先生：「通車對區內樓價有正面作用，但當下樓價實在太高，很難儲錢上車，而且同區越來越多酒吧，沒有以前那麼清幽。」
滿意配套
街坊鄭小姐：「對區內配套越來越滿意，一直有注意同區新盤，有機會會在區內置業，但現時價錢不太適合。」
