中鐵建（1186）配售A股，AH股均漲，A股配售價7.2元人民幣，昨日A股已由公佈前的9.79元人民幣升至11.85元人民幣，H股雖升，但未能追貼。
配售集資近百億元，但與H股無關，如說有關只是明年的每股盈利攤薄，而配售已早有預告。
市場已有心理準備，近期A股交投暢旺，容易消化，持續漲停，反映A股市場的期望。
中鐵建失意於墨西哥項目，其後落實尼日利亞鐵路項目及沙特安全總部項目，合約金額856億元人民幣，已完全彌補有餘，墨西哥項目僅佔178億元。
截至9月止，中鐵建新簽合同5649億元，是計未完成合同額17,632億元相當於2013年營業額三倍，一帶一路的計劃，預計未來仍有相當新合同簽訂。
市場形勢利基建行業，但相對於中鐵（390）及中交建（1800）仍落後，兩隻A股均較H股溢價20%，而中鐵建溢價只是50%。
短期目標11.5元
上月11日筆者曾建議吸納，當時A股是8.43元人民幣，中線目標是10元，現已超額完成。
由於基建股持續向好以及配售影響，再難補充，未回吐者可續短期的持有，期待更高利潤，現時修訂目標為11.5元或以上。
但受A股配售影響，而A股股價又已急升，是否配售的A股乘勢獲利回吐，將左右H股走勢，因而在看好之餘，仍以A股走勢為準，現處風高浪急之際，持貨者宜因循形勢而止賺，以免利潤流失。
齊明
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