澳門回歸瞬間15年，這蕞爾漁港已變身成五光十色的東方賭城。政府連續八年向澳門人「派錢」，失業率長期低於2%，勞動人口每月工作收入中位數是15,600元，令一岸之隔的香港人不時發出「來生要做澳門人」的葡萄「酸」言。金碧輝煌背後，社會同時暴露了鐵銹、油漆剝落的瑕疵。這種暗湧，香港人感同身受。
「看着澳門經濟騰飛，社會文化卻未接軌，這種落差令我們覺得不舒服。」對城市發展變天的焦慮、身份認同的忐忑，近年成為澳門藝術家的獨特藝術語言。更有趣的現象是，賭場為藝術家創造了不少表演平台，當代藝術卻不時以反資本霸權為概念，營造了一種精神分裂的角力。香港、澳門雙城，一樣的回歸路，不一樣的焦慮症。
記者、攝影：鄭天儀
「左手荼毒、右手救贖」應該能最貼切形容賭場和大財團在霍凱盛心裏的角色。25歲的他自喻為全澳門能靠畫畫維生的五位本地藝術家之一，「我賺賭場錢但作品又表達對他們的不滿，的確好矛盾，但現實問題是，你要同錢過唔去？」
澳門從和諧的葡撻小城，變成全球人均生產總值最高的地方，在澳門土生土長的他眼見老店結業潮、年輕人上車難、公共資源負荷爆燈、舊風景喪失等社會高度發展後遺症，除了搖頭，就是透過針筆宣洩感情。城市發展急速到臨界點，確會讓人感到迷失，一切由濠江開放賭權開始……
霍凱盛：從前打魚 今日魚蝦蟹
訪問當天我倆身處富麗堂皇的威尼斯人酒店，霍凱盛忍不住指着他一幅用針筆所畫的今日澳門地圖，「我們就站在這裏，昔日是個海。漁民會否想像到他們打魚的地方，今日會變咗玩魚蝦蟹的賭枱？」於是，他開始鉅細無遺地記錄澳門的地形變化，而最令他困擾的，是無止境工程引發的交通問題，「澳門工程好恐怖，特別是『格蘭披治大賽車』期間，行路必定快過坐車，最激氣是成條街都係賭場車，每天六點關閘一定塞爆，今年新馬路遊客多到澳門開埠以來首次實施人潮管制。」
澳門路窄、不停修路加上私家車數目飆升，導致塞車問題，坐巴士像困在沙甸魚罐頭，更頭痛的是「的士難求」，「在澳門截的士真係火都嚟，試過從澳門過橋到威尼斯人，被開價$2,000，好過去搶！」澳門錢多了，生活質素卻下降了，他幻想昔日葡國人如果遇上澳門塞車問題會點，這一幕又被他搬到紙上，一幅古代葡國人狼狽爭的士的畫作，充滿黑色幽默。
看着大三巴、新馬路變成三步一藥房、五步一莎莎，比旺角更擠擁的拖篋樂園，霍凱盛嘆曰：「睇住個城市變天，心情好矛盾同可惜，結業潮令好多嘢消失了，我知這是城市發展的必然現象，尤其是澳門產業單一，無法不靠旅遊業和賭場，但我只想能找到平衡。」作為澳門藝術家，霍凱盛比其他地方藝術家多關注一個指數做人，就是澳門博彩收入，「會擔心花無百日紅，來年被扣budget呢。」同時，他放棄教席，作全職藝術家又是「澳門基因」作祟，「係我人生最大的賭博，一係出名發達，一係霉到燶，豁出去了。」賭仔霍凱盛說。
黃家龍：挖開魔鬼肚皮是籌碼
其實，澳門沒有藝術巿場這回事，政府直接支持的，是社團和組織，並非藝術家本身，藝術家向來自尋出路。同時是澳門藝術工作者及導師的70後黃家龍，是廣州美術學院美術系基礎教學碩士及雕塑系學士，作品曾於威尼斯展出，銅像《葡萄牙詩人賈梅士》永久安放於龍環葡韻。他在今年ART MO展出的雕塑，以非常直白的方式發洩他對澳門回歸15年的感覺。敦煌飛天仙女或天使長雕塑，腳下降服的是一隻鬼，一隻肚皮挖開全部是籌碼的魔鬼。
「澳門不斷吹噓自己有幾多家賭場，吸引多少外資進駐，賭權開放卻忽略了澳門曾經是世界重要的宗教城市，文化底蘊強，希望這種中西文化厚度有一日可以重新被重視。」黃家龍強調，澳門存在國際特色，但面向市場不能只停留在一個面，目前硬件軟件同樣面對挑戰。
「回歸15年，政府有錢咗好多，但錢放在庫房不用便被批評『窮到只剩下錢』，賭枱多過病床，民生配套還是未跟上。」黃家龍說，政府每年派錢引人羨慕，但每年九千元即平均每個月幾百元，彌補不到百物騰貴，賭場帶動商機後，政府必須關注市民的心理質素，「回歸後我們有需要與外界講一聲，真正的澳門是怎樣？」
後記：繁華背後
中國著名學者兼藝術家徐冰有一系列作品叫《背後的故事》，他在落地窗仿效創作出明代著名山水畫，當你走到玻璃背後，驚見這美哉山水竟由雜亂的煙蒂、樹枝、透明膠帶等物料拼湊，透過攝影的光感原理投影出來，作品震撼人心。在酒店落地玻璃看着澳門工程，我想起了徐冰這作品。當路氹金光大道賭場酒店越建越宏偉，市面一片歌舞昇平，其實尚有陽光照耀不到的角落。
於澳門回歸年創辦的雜誌《新生代》上月便以《貧窮角落》為主題，帶讀者看富裕賭城裏，有一班人活在不見天日的貧窮角落，沒有受惠於旅遊業生的金蛋。發展一定要犧牲和諧嗎？我們期待澳門「背後的故事」可以找到平衡點。
