【南丫海難案】
【本報訊】前年國慶夜導致39人死的南丫海難，兩名船長涉誤殺案聆訊繼續。專家證人被代表海泰號船長的資深大律師盤問時同意，假設南丫IV號於撞船前約兩分半鐘看得見海泰號的左舷紅燈，理應知道海泰號在其右舷方向，將會有交叉相遇碰撞的危險，南丫IV號須讓路。
專家證人張漢義同意，由中環出發的海泰號，會靠近南丫島的石角嘴訊號燈，並且向南靠左轉駛向榕樹灣碼頭，此乃標準做法，南丫IV號船長應該知悉。不過，專家證人張漢義補充，當時兩船仍相距1.5海里，故南丫IV號可以再稍作觀察，了解海泰號的實際航向，才決定是否進行讓路動作。
案件編號：HCCC458/13