今年全年樓價起碼升一成，明年加息與否尚未確認，風險越高、回報更高適用於明年投資物業身上。
一眾專家預期，明年樓市遇上另一次加息周期的開始，但筆者卻認為，無論息口如何調升，對細價樓的影響不會太大，頂多只是樓價升幅逐步收窄，並不是跌市周期的開始，因此近日銀行對按息仍存在競爭，搶細價樓（包括居屋）的市場佔有率可見一斑。
政府對於上車政策一籌莫展，除年中透過長遠房屋策略來檢視未來十年建屋政策，分別透過出售新居屋及明年初延長白表免補地價購買居屋名額外，別無他法，變相承認上車盤不足的事實，以地制價措施不中用，還借助白居二新名額來填補真空，事實證明刺激了居屋第二市場樓價，樓價普遍較去年中第一批白居二屋苑上升了一成有多，政府無力遏止樓價瘋狂上升，上車客要靠自己，造就了細價樓成了樓市火車頭，越升越勁，縱使新界上車價在300萬元以上已相當困難，但仍求過於供。
未上車的市民總想快點上車，傾向買樓仍是主流，形成了充足購買力以吸納上車盤，預期明年超蚊型樓盤面積300至400方呎的新盤仍大行其道，呎價仍是升幅最多的市場。今年仍未能上車者眾，令一班邊緣客變為追捧上車盤，明年上半年踏入另一個細價樓上車風暴，一發不可收拾。
劉兆昌
資深地產傳媒人
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