【本報訊】內地傳媒披露，醞釀多時的中國南車（1766）、中國北車（6199）合併方案已經完成，現已上報國務院審批。方案初稿決定，南車將收購北車資產，而北車則將退市處理。合併完成後，中國南車將改名為「中國軌道交通車輛集團股份有限公司」。自10月27日起，南北車兩家公司，以及旗下6家A、H相關公司均因合併事宜停牌至今。
中國總理李克強近年每次外訪均推銷中國高鐵，「高鐵外交」成為重要國策。消息指，南北車是由國務院推動，避免兩家公司在海外市場惡性競爭，推動中國高鐵「走出去」。
內地傳媒指，南車在2013年殺價，搶走北車在阿根廷地鐵定單，是觸發高層決心合併兩家公司主要原因。
中國北車、中國南車於2000年由中國鐵路機車車輛工業總公司一分為二，從此成為競爭對手。南車在2015年預計收入達1,500億元（人民幣．下同），中國北車則是1,400億元。