電車困東區 維修增成本

電車困東區 維修增成本

【本報訊】銅鑼灣佔領區橫跨電車路軌,電車公司指,50架被困東區的電車無法返回石塘咀屈地街車廠維修,其中6架因車身損壞或車底轉向架磨損等,需要停駛,目前停泊在西灣河車廠。電車公司採取特別應變措施,用吊臂車將已維修、每個重四噸半的轉向架從屈地街運至西灣河作更換,換出的車架則運回屈地街,盡量維持服務及保障行車安全。

稱流失390萬乘客

電車公司高級工程經理陳是耀昨稱,電車一般每8日在屈地街車廠作預防性維修,如電車已行走55,000公里,或車轆邊磨損至只餘9毫米,轉向架必須大修,否則有出軌風險。因電車無法返回屈地街,故添置及搬運重型機器至原本只做簡單維修的西灣河車廠,並抽調維修員及鋪設電線,耗資20萬元,暫未能預計最終成本增幅。電車公司董事總經理魏文稱應變措施是目前最佳方案,會盡力維持電車服務。
電車公司又指9.28佔領行動開始以來流失390萬乘客,即使金鐘道通行,每日乘客量仍減25%。如阻路情況持續,東區越來越多電車損耗,無法補充,可能影響班次。