追收過境導航費不力

追收過境導航費不力

【本報訊】審計署報告指出,民航處被航空公司拖欠的過境導航費有顯著增幅,由09年470萬元增至13年1,570萬元,增幅達兩倍三,有航空公司累積拖欠700萬元,審計署促請民航處加強追收欠款力度及收取保證金,防止拖欠繳費而令政府收入受損。
截至今年9月底,民航處累積被拖欠的過境導航費達2,160萬元,其中拖欠最多的航空公司累積拖欠700萬元。審計署又發現,民航處在過去10年撇除101宗欠繳過境導航費個案的欠款,合共120萬元。

意外後180日才呈報

但審計署發現,民航處並無按照憲報公告賦予的權力,要求航空公司繳付保證金,以抵銷拖欠過境導航費的損失。審計署促請民航處加強追收欠款力度及收取保證金,防止拖欠繳費而令政府收入受損。
審計署分析09年至13年的民航處強制呈報事故資料庫,發現在3,374宗事故中,有1,037宗並無按照規定,在事件發生後的4日內呈報,當中有15宗延至事發超過180日後才交報告;另截至今年8月,仍有634宗個案未了結,其中201宗超過4年仍未結案。審計署要求民航處加強管理強制呈報事故資料庫,及密切監察長期未了結的個案。