鬥電單車的都不是人，他們是超人；駕駛電單車鬥街道賽的，更是神人。著名世界房車賽車隊老闆甘普斯說，每年澳門大賽車他認為最「黐線」的，就是格蘭披治電單車賽。這可能是因為電單車手的職責包括：跌斷骨後要盡快康復、復出後又要預備再斷骨。彷彿手術次數就是資歷，斷骨數目則是履歷。即使是衞冕失敗的格電車手赫徹臣（圖），他的故事本來就是可歌可泣。
2010年，赫徹臣贏得5站TT冠軍創下歷史，及後更於不同級別橫掃千軍，風頭一時無兩。可能由於「凡事不可太盡，否則緣份勢必早盡」的關係，一星期後的一場英國錦標賽雨戰中，赫徹臣炒車倒地，並慘被幾架電單車全速撞到，導致左腳小腿腓骨和脛骨多處骨折。傷勢嚴重兼曾經無血到，讓醫生考慮截肢以保命。經過16次手術、錯過2011年大部份賽季後，赫徹臣於該年底的澳門格電復出並贏得季軍。不過，厄運並未因此而遠離。
2012年2月，在MCN電單車節目作特技表演綵排時，他把左腳其他能斷的部份都跌斷了，連走路都不行，不斷進出醫院做手術。然後，在同年的人島TT，他神奇地忍痛復出。
可是，在練習期間，他再次高速撞車，這次撞倒了……一隻海鷗。神奇的是，不但海鷗沒有仙遊，而且赫徹臣駕駛的Yamaha「天鵝」也沒有炒車。海鷗被送往愛護動物協會做手術（折翼），天鵝則只需修補車身。大難不死後，海鷗與赫徹臣握手，答應在往後的日子互相守護。
之後，赫徹臣養傷18個月。經過共30次手術後，他於去年格電以0.057秒之微力壓格電王路達排頭位，最後更贏得冠軍。這就是賽車界近年最成功的復出故事之一。
陳恩能
（丹尼爾）體育主持