【本報訊】西港島線下月底通車，儘管只停香港大學站或堅尼地城站，但已足以令西區樓市振奮起來。區內業主普遍對前景一片樂觀，叫價取態轉硬，部份加價約8%，部份不急於賣樓業主，則選擇封盤，靜觀通車後帶來的西區變化，再定叫價。
區內代理表示，寶翠園屬受惠西港島線通車其中一個大型屋苑，普遍屋苑業主對區內樓市前景看好，1期2座中層單位業主，建築面積858方呎，實用659方呎，原叫價企穩1,200萬元，剛將叫價最新調升至1,300萬元，加幅達8%。屋苑另一業主同樣對後市樂觀，2期6座高層戶，建築面積1,423方呎，實用面積1,091方呎，三房單位，原叫價2,150萬元，最新叫價升至2,300萬元，加幅7%。
縉城峰有業主封盤
樓齡28年的嘉輝花園，一房業主也趁機加價，A座高層細戶，建築357方呎，實用僅262方呎，原叫價450萬元，現調升至480萬元，加幅6.7%。
至於近年才落成的縉城峰，有業主索性選擇封盤。代理指，1座中層B室，建築面積755方呎，實用面積559方呎，附連租約，原一直叫價1,350萬元，現時索性暫時封盤，視乎市況去向才決定叫價。業界認為，鐵路通車對地區帶來的交通效應，一般兩至三年內慢慢浮現，加上西區向來是名校網，相信區內業主叫價更加硬淨。