受「一帶一路」刺激，四川成渝高速（107）連升兩日，共升13%，昨尾市已回軟，沽盤增加。所謂一帶是絲綢之路經濟帶，是古絲路概念的新區域，四川省包括在內，而由江蘇及山東等八省組成的絲路經濟帶物流聯動合作聯盟，則不包括四川省，並非聯盟成員。雖不抹煞四川省獲得發展的可能性，似乎並不直接受惠。儘管四川有所發展，亦不一定是成渝受惠，其控股公司2011年承諾，力爭於三年內注入成為成渝高速權益不少於51%，今年已提請豁免履行該承諾，反映控股公司的態度。目前的成渝高速，除在興建遂廣遂西高速外，早已兼營土地開發甚至房地產，天府新區開發區的建設工程規模只是7.8億元人民幣，其業務擴散至非公路及開發業務，已投資於產業投資基金。
成渝高速今年首三季盈利增長8.2%，股價近期於3元水平橫行，突然急升，但現價已由高位回落5%至3.22元，估計PE約8倍，息率3.1厘。此股沽家正在增加，不難回落至3元水平時吸納，目標只是3.4元水平。雖然A股溢價42%，但以H股而言，只宜逢低吸納。
齊明
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