【本報訊】佔領者早已撤出金鐘道及亞皆老街至旺角道一段的彌敦道，讓道路重新通車。惟警方連日來未有藉此機會分流車輛，疏導交通，反而封鎖佔領區外重要路口，令所有車流被導引到平日的塞車黑點，令灣仔及旺角「塞上加塞」。部份佔領人士就質疑警方是否刻意安排加劇市民不便，藉此製造民怨。
阻龍和道直出告士打道
自夏慤道被佔領後，龍和道成為橫跨港島東西區、又或到紅隧「過海」的重要幹道。根據原有道路設計，當車輛經龍和道抵達演藝學院外的路口後，可繼續前行直出有四線行車線的告士打道直抵目的地。
惟自雨傘運動以來，警方卻以水馬將路口封鎖，強迫駕駛人士轉左繞到只有一條行車線的分域碼頭街，前行近750米轉入菲林明道，再調頭才可直出告士打道，途中須經過三盞交通燈。
早於佔領行動前，菲林明道的十字路口已不時塞車，繁忙時段車龍更會伸延至紅隧口的天橋，警方的封路措施等同將龍和道的車輛全數逼至上址。至於反方向經紅隧過海的車輛，原可在紅隧口向左切線到告士打道，再經內街到灣仔；惟現時警方卻在行車線上加設雪糕筒，禁止切線，同樣強迫所有車輛駛入菲林明道十字路口，令原本已不時塞車的「樽頸位」更擠塞。
記者現場觀察，菲林明道除了不時出現車龍外，遠至龍和道路口也出現「樽頸」，造成車龍慢駛。由於警方刻意將該處的交通燈遮蓋，行人惟有趁車龍停下時急忙在車與車之間橫過馬路，險象環生。
封彌敦道南行線擺警車
至於旺角佔領區也出現同樣情況。除彌敦道佔領區外，警方也封鎖亞皆老街至旺角道整段彌敦道南行線擺放警車，令所有南行車輛須全數左轉入平日已經常擠塞的旺角道，當中夾雜大量需要到先達廣場外「埋站」的小巴。事實上警方只要將封鎖線後移60米，小巴便可經快富街直抵先達廣場，其他車輛也可分流到通菜街及花園街等內街，令旺角道塞車情況大大舒緩。
