【本報訊】滬港通炒作無限復活！滬港通短期或傳來好消息，上周五一度燃起的炒風勢重臨，港交所（388）、券商股及大折讓H股再成為今日焦點。專家相信，互聯互通一日未開車，概念股憧憬均可無限翻叮，惟鑊氣未必持久，對推高指數作用亦不大，恒指23800至24000點水平料續受阻，投資者宜撈不宜追。
記者：林靜
上周五滬港通開車又食詐糊，恒指衝上23800關後旋即回頭，港交所升幅由最多4.5%收窄至不足2%。昨日，特首梁振英在北京會見國家主席習近平後表示，滬港通短期內會公佈開車時間，有望帶來一番新景象。耀才證券研究部經理植耀輝認為，在消息刺激下今日或再掀炒作，並指在欠缺其他利好消息下，在措施正式開始前，會不斷出現零星炒作，但經過多次真真假假消息後，目前「無貨嘅未必買，有貨嘅未必沽」，要提防「炒炒吓又調整」，尤其大折讓H股的上升空間已不多。
絲路基金利好基建股
友達資產管理董事熊麗萍則表示，不少概念股如港交所及券商股現價偏高，追入有風險，宜吼位買貨，如港交所在165至168元水平才具吸納價值。事實上，自10月底港交所公佈滬港通無期後，其股價縱一度累跌逾6%，惟近日已完全收復失地；券商股如中信証券（6030）在10月低以來累計有超過6%升幅；大折讓H股回調後見反彈， 浙江世寶（1057）及南京熊貓（553）累計亦有半成進賬。
大市方面，港股美國預託證券（ADR）上周五個別發展，綜合主要藍籌ADR表現，預料恒指今稍微低開。本周大市聚焦內地新增貸款、貨幣供應及通脹等多項因素，股王騰訊（700）將在本周三公佈季績，料左右大市。至於習近平擬設立400億美元「絲路基金」，市場料帶動基建股繼續舞動。
通車前料續上落市
植耀輝指，滬港通概念仍難改變上落市格局，指數料續23200點至24000點上落；熊麗萍則指消息沖喜下指數可上望23800點的上落市頂部，在正式通車前難見明顯方向。本報上周進行的電話調查顯示，看好後市的散戶指標，由前周17.14回落至7.69；有貨在手散戶比例，則由40%，升至50.65%。
