機場第三條跑道剛得到環境許可證，預計可以在2023年全面運作。而較早前政府指港珠澳大橋的口岸工程超支最少5億元，只是超支並不代表東涌的發展會有重大的負面因素，反而是很多人仍未注意那裏將會變天。
東涌在未來的10年有很大的發展，其一是東涌新市鎮擴展，住宅的發展會帶來14萬的新人口。住宅方面包括3萬個資助房屋及1.8萬個私人房屋。除了東涌新市鎮的擴展，東涌也會因港珠澳大橋、香港口岸人工島的商業發展以及機場北商業區發展的完成而帶來很多的就業機遇，令那裏的居民有很多的職位可以選擇。大嶼山發展聯盟較早前研究隨着港珠澳大橋、香港口岸人工島的商業發展以及機場北商業區的發展於約2016至2017年完成後，以及到2023年當第三條跑道及擴展東涌新市鎮也接近完成時，可以帶來多少個額外的職位。結果是職位會由現時的約105,000個增至2016至2017年的180,000個。當擴展東涌新市鎮於2023年開始完成時，職位再增至281,000個。至2030年，連同第三條跑道共帶來354,000個職位。
在2023年時，東涌的人口約有22萬人，但職位卻有281,000個。那時候東涌，機場一帶及迪士尼提供的職位數目將比起人口為多。居住在那裏有很多的工作可以選擇，不一定要跑到傳統的核心商業區。情況像澳門，澳門沒有足夠的就業人口，澳門人找工作不太困難。有了更多的職位，便有更好的收入，消費及機會。東涌再不是遙遠的地方，而是充滿機遇的地方。
李兆波
香港中文大學會計學院高級講師
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