（Mazda）低油耗房車吸客　抵食夾大件

車主性格直接影響選購車款的類型，房車市場近年被旅行車、Coupe、SUV等車系搶走不少客群，仍忠於房車的大多是愛講求實際的車主。日系中型房車Mazda6最新引入2.0 JDM版本，以更經濟的車價、更低的油耗吸客，21萬多有部大房車，可謂輕易秒殺房車客。
記者：許維雅
攝影：黃子偉

要吃到又平又靚的好東西，有時的確要給一點耐性等待。就如去年引入的全新一代Mazda6，代理為擴大車主客群，於年尾成功爭取引入油耗極化算的柴油版，相當有吸引力，結果也十分奏效。今年再送上另一部日本版Mazda6 2.0 JDM新款式，從車名便知道，這是一部由2.5公升引擎縮至兩公升引擎的低門檻款式。憑藉SKYACTIV-G引擎技術、i-ELOOP制動力回收系統、i-STOP停車熄匙系統及SKYACTIV-Drive六前速自動波箱等各方面配合，按廠方數據顯示油耗成功降至17.7km/L，換算後每公里不用$1。也因為如此慳家，新車成功通過政府的環保私家車資格，取得環保稅務優惠，是唯一一部純電油中型房車過關，減稅後V-Grade版的車價低至21萬幾。
中型房車尺碼比歐洲同級還要大，車長達4,865mm，軸距長達2,830mm，換來十分闊落的車廂空間，後排乘坐感覺確實勝過不少歐洲代表，然而，車價卻要比Mazda3平，正宗抵食夾大件。

縮偈後起步力仍夠

一分錢一分貨，車價平了，以下配備被剔走實無可避免，包括Bi-Xenon及LED燈組合、軚環加減波撥片、定速巡航系統、前泊感應及Smart Keyless免匙系統，幸好只屬有限度「閹割」，後泊鏡、雙區恆溫冷氣及5.8吋輕觸屏幕連免提藍牙等功能一概保留。車價貴約萬五元的T-Grade版，則保留電控前座及記憶功能司機席、自動開關水撥等配備。性能方面，兩公升引擎的起步動力尚算足夠，但當再畀油加速，轉數推至三千五轉時，引擎聲響較大，力量輸出感覺有點吃力，不過要一架舒適抵玩的房車作日常代步，它已經十分稱職。

Mazda6 2.0 JDM規格

引擎：
1,998cc SKYACTIV-G直四
馬力：
155PS/6,000rpm
扭力：
196Nm/4,000rpm
傳動：
SKYACTIV-Drive六前速自動+/-
售價：
$219,900（V-Grade）
查詢：
http://www.mazda.com.hk

記者點評

讚：新車外形吸引，20多萬的車價有一定吸引力。
彈：車廂隔音未如理想，每當高轉時便十分明顯。