【市場關注】
恒發（097）堪稱是恒基系內最被「投閒置散」的公司，早年私有化不成，2007年透過剝離系內其他企業的股權予恒地（012）後，只餘下杭州錢江橋項目的60%權益，因而成為「一路公司」。若果恒發獲注千色店的交易落實後，其在系內的零售業務定位可被確立，市場將關注未來恒基系內有否其他的重組機會。
小輪與恒地角色重叠
資料顯示，目前「四叔」李兆基持有68.83%恒地股份，並透過恒地持有煤氣（003）、美麗華（071）、恒發、小輪（050）及港華燃氣（1083）的主要控股權。
去年10月，恒地向主席李兆基收購系內四間上市公司的股份，涉資近30億元，當時就有券商認為，此舉確立了恒地作為控股公司的地位，為未來系內重組鋪路。
現時恒地主要在中、港兩地從事物業發展，但亦有一些酒店、投資物業收租等業務，包括3間麗東酒店權益，及經營四季酒店。
麗東酒店等向來被視作為恒地的非核心資產，未來有重組機會。
美麗華開宗名義是系內的酒店、收租及餐飲事業旗艦，主要持有尖沙嘴美麗華大廈及商場，並營運國金軒、韓國School Food等食肆。
現時香港小輪則與恒地之間的角色重叠最明顯，公司除了經營渡輪業務之外，主業其實是在香港發展物業。
另外，系內的能源公司──煤氣及港華燃氣，兩者均有在內地經營管道燃氣業務，惟公司曾表示，煤氣會主力負責較大型的項目，細型項目則交由港燃負責。